r

News

Understand The Front Tires for Trucks

May 04, 2015

While every single tire position on a commercial tractor/trailer is important, the most watched 

tires on any rig reside on the steer axle. They are the first to touch the road when a driver 

pulls out of the yard, but more importantly they are the only tire that will eventually reach every 

axle positions.

 

And to do that, a modern steer axle tire has to be tough – inside and out – over hundreds of 

thousands of road miles. Once original removal miles are reached (and providing the casing 

is still sound), yesterday’s steer tire becomes today’s retreaded drive axle tire. The process 

continues as the worn retread evolves into a retreaded trailer axle tire.

Aside from the mechanical process, these two tires also heavily influence driver comfort and 

confidence, and can improve or drastically diminish driving performance and vehicle handling 

characteristics. That dynamic differentiates steer axle tires from all other tires on a commercial 

truck.

 

For commercial tire dealers, truly becoming your customer’s business partner means fully 

understanding the characteristicsof these tires, what the customer expects and truly needs, 

what their tire lifecycle expectations are, and how they purchase these tires and required 

retreads.

 “The fleet has to consider everything, with one of the most important aspects they look 

at being safety,” offers Rick Phillips, senior director of commercial and OTR sales at 

Yokohama Tire Corp. “If a drive tire or trailer tire fails, you can still control the vehicle. 

But, if a steer tire fails there could be major problems – especially if it fails at high speed 

or in a corner.”

 

 

 

 

 

  +86532-85979715
  +86-13583238885   
   kebektire